申请截止日期 ：2026 年 3 月 12 日
专业领域 ： 交通科学 工资 ：32000 - 36100 瑞典克朗 / 月 瑞典皇家理工学院（英文：KTH Royal Institute of Technology；瑞典文：Kungliga tekniska högskolan，简称：KTH）是位于瑞典首都斯德哥尔摩的欧洲顶尖的理工大学，世界百强名校之一，被称为 “北欧第一名校”。KTH 成立于 1827 年，校名原为 “工学院”（Teknologiska Institutet），1877 年起改为现名。该校为瑞典国内规模最大、历史最悠久、国际化的理工院校，在欧洲乃至世界都享有卓越的声誉，也是北欧五校联盟成员，与查尔姆斯理工大学同为瑞典顶尖的工科学府。2026 年 QS 全球排名 78。
一、职位介绍 ⭐️ 本职位为瑞典皇家理工学院建筑与建成环境学院的交通科学领域执照博士研究生岗位，隶属于欧洲大型科研项目。研究主题为从出行行为到碳排放：交通方式转移建模，核心目标是构建融合行为理论、深度学习、可解释人工智能及韧性分析的综合研究框架，以此探究基础设施干预措施对交通方式转移和交通碳排放的影响。该欧洲项目将在多个市政当局以公共交通为优先方向设计并实施相关干预措施，包括打造交通与服务枢纽以推广多式联运。此岗位由法里亚・沙米恩担任拟聘指导教师，研究成果需形成科学出版物并向项目合作方和学术界以外的利益相关者传播，研究生还将与研究组内其他博士研究生协作，在现有可达性指数、基于主体的模拟模型和出行需求预测模型的基础上开展研究。
二、任务 ⭐️开展文献综述，完成方法论概念的构建工作。
⭐️进行数据收集与分析，开展模型验证和压力测试。
⭐️将实证研究结果整理为科学出版物，并向项目合作方和学术界之外的利益相关者进行成果传播。
⭐️与研究组内其他博士研究生合作，在现有可达性指数、基于主体的模拟模型和出行需求预测模型基础上开展研究工作。
⭐️在多学科国际团队中高效开展研究相关工作，精准提出研究问题并创新性寻求解决方案。
三、资格 ⭐️满足瑞典高等教育法令第七章第 39 条规定的研究生教育基本入学资格，需符合以下任一条件：获得硕士等第二阶段学位；完成至少 240 个高等教育学分的课程要求，其中至少包含 60 个第二阶段高等教育学分；在国内外以其他方式取得同等水平的知识储备。
⭐️具备英语 B/6 级同等水平的英语能力，为硬性要求。
⭐️拥有相关专业学位，如应用数学、交通科学、计算机科学、机器学习、人工智能等专业。
⭐️具备可证明的编程能力，能够开展机器学习和可解释人工智能相关计算工作。
⭐️掌握数据收集方法，可通过设计调查问卷、从开源数据库获取数据，并能处理大数据。
⭐️具备行为计量经济学相关知识。
⭐️能够高效地提出研究问题，并创新性地寻找解决办法。
⭐️能在多学科的国际团队中高效开展工作。
⭐️具备良好的英语沟通能力，该能力为日常工作所需。
⭐️具备目标导向的工作态度，能够坚持不懈地开展研究，可独立开展工作、与他人协作配合，拥有专业的工作方法，能分析并处理复杂问题。
⭐️具备以下高优先考虑的能力者为佳：拥有开发行为模型的可证明经验与技能；有志于构建综合模型，为复杂的决策过程提供支持；具备批判性思维能力。
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发表于 2026-3-3 08:28:05