申请截止日期:2025年9月15日
专业领域:海上运输 工资:41000克朗/月 查尔姆斯理工大学(英文:Chalmers University of Technology;瑞典文:Chalmers tekniska högskola;简称:Chalmers、CTH)位于北欧瑞典哥德堡,成立于1829年,是一所以工程和建筑的教育与研究为主旨的欧洲顶尖理工院校,作为欧洲顶尖理工院校IDEA联盟,也是瑞日Mirai项目、北欧五校联盟、UNITECH等组织成员。Chalmers为瑞典唯一的私立理工院校,为瑞典输送了近四成的工程师与建筑师,在瑞典公众对瑞典大学的信任度进行评估中,自2012年以来其连续8年获得最高声誉。2026QS全球排名165。
一、职位介绍 ⭐️ 我们正在寻找一位积极性高、技能娴熟且具备跨学科专业知识的博士后研究员,利用大语言模型(LLMs)开发风险评估和缓解模型。该职位提供了一个与查尔姆斯大学海洋技术系的研究人员密切合作的独特机会,专注于海上运输风险分析。你将积极参与多个正在进行的海上风险相关项目,并为查尔姆斯的船舶驾驶台模拟器的开发做出贡献。该项目旨在提供一个风险感知数字孪生框架,适用于船舶建模的详细程度、风险相关数据的质量以及量化的模型和数据不确定性。该项目将推进基于大语言模型的风险分析知识,并展示其在各种风险控制措施中的应用。你将与该系的其他研究人员密切合作,并为建立一个共享知识库做出贡献。
二、任务 ⭐️ 对风险评估模型和组件进行基准测试和进一步开发。
⭐️ 调查事故数据的可靠性,包括对来自各种来源的报告进行交叉验证和校准。
⭐️ 使用大语言模型中的FRAM(功能共振分析方法)收集和分析大规模跨行业事故数据,以确定与人员、技术和燃料相关的风险影响因素(RIFs)。
⭐️ 将潜在风险场景转化为基于Unity的扩展现实(XR)模块,并嵌入主动风险控制选项(RCOs)。
⭐️ 与其他研究人员合作,将开发的模型集成到查尔姆斯的驾驶台模拟器中。
⭐️ 你还应指导博士和硕士学生,并在项目期间至少发表两篇经同行评审的期刊文章。
三、资格 ⭐️ 要符合该职位要求,你必须在计算机科学、海上运输或相关领域获得博士学位(在申请截止日期前不超过三年*),并具备扎实的数学和统计学基础。
⭐️ 对海上运输系统和风险评估有扎实的理解。
⭐️ 有经过验证的编程技能(需在入职前展示)。
⭐️ 具备优秀的英语书面和口头沟通能力。
⭐️ 有较强的独立工作和主动进取的能力。
⭐️ 有团队合作精神,愿意参与跨学科工作。
⭐️ 有在国际科学期刊上发表论文并向广大听众展示研究成果的经验。
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