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xs博后职位—新加坡南洋理工(QS 15)—计算机科学、软件工程、航空航天工程、空中交通管理

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  • 打卡等级:本地老炮
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
申请截止日期:招满即止
专业领域:系统工程、计算机科学、软件工程、航空航天工程、空中交通管理、交通运输或相关领域
工资:60000 - 76000 新元/年

南洋理工大学(Nanyang Technological University),简称南大 、NTU ,南洋理工大学前身为1955年由民间发动筹款运动而创办的南洋大学,南洋大学的倡办人是新马胶业钜子陈六使先生,云南园校址由新加坡福建会馆捐赠;1981年,新加坡政府在南洋大学校址成立南洋理工学院,为新加坡经济培育工程专才;1991年,南洋理工学院进行重组,将国立教育学院纳入旗下,更名为南洋理工大学,与快速发展的教育事业齐驱并进;2006年4月,南洋理工大学正式企业化。2026年全球QS排名第12名。


一、职位介绍
⭐️ 空中交通管理研究所(ATMRI)是南洋理工大学下属研究机构,获新加坡民航局(CAAS)支持,致力于空中交通管理领域的研究与创新。现招聘一名研究员,从事空中交通管理(ATM)中的系统集成与原型开发研究,重点关注先进ATM系统和决策支持工具的设计、开发与集成。该职位将负责将研究算法、软件组件、数据接口和仿真平台整合为功能性原型,并在真实ATM环境中支持系统测试、验证和确认,为南洋理工大学的研究与创新做出贡献。


二、任务
⭐️ 开展系统集成、系统工程和原型开发方法的研究,以支持空中交通管理研究与应用。
⭐️ 设计、开发和集成软件组件、研究算法、数据接口及决策支持工具,构建功能性ATM系统原型。
⭐️ 开发和维护系统架构、接口及集成框架,支持不同ATM研究组件与仿真平台之间的互操作性。
⭐️ 与研究人员和工程师合作,将研究概念和算法转化为集成原型解决方案,服务于当前及未来ATM概念。
⭐️ 开展系统集成、测试、验证和确认工作,评估所开发原型在真实ATM场景中的功能、性能、可靠性和互操作性。
⭐️ 支持整合运营和仿真数据源、外部系统以及ATM研究和实验所需的通信接口。
⭐️ 撰写技术报告、研究论文、系统文档和项目交付成果,并参与项目会议和评审。
⭐️ 在相关期刊和会议上发表研究成果,涵盖空中交通管理、系统工程和智能交通系统等领域。
⭐️ 协助撰写研究提案、技术文档、原型演示及其他项目相关活动。

三、资格
⭐️ 拥有系统工程、计算机科学、软件工程、航空航天工程、空中交通管理、交通运输或其他相关领域的博士学位。
⭐️ 至少一年相关研究经验,涵盖系统集成、软件开发、系统工程、原型开发或相关技术研究职位,最好具有航空、交通或其他复杂运营领域的经验。
⭐️ 熟悉系统集成和原型开发,包括系统架构、软件和数据接口、互操作性,以及将多个软件或研究组件集成到功能系统中。
⭐️ 良好的书面和口头沟通能力,能够撰写技术报告、系统文档和学术出版物。
⭐️ 熟练掌握岗位相关技术技能,包括编程和软件开发(如Python、C++、Java或类似语言)、API和数据接口开发,以及软件组件和仿真平台的集成。
⭐️ 具有系统测试、验证和确认、软件版本控制和协作式软件开发实践经验者优先。
⭐️ 了解空中交通管理系统、航空运营、仿真环境或相关决策支持系统者优先。
⭐️ 较强的数值、分析和问题解决能力,能够将研究概念和算法转化为集成原型解决方案。
⭐️ 较强的人际交往能力,能够在多学科研究和工程团队中独立工作与协作,在规定时间内完成解决方案开发,并具备良好的组织和时间管理能力。



(如果职位失效,请在本帖回复"1"登记,1 - 2个工作日将返还您的金币)



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