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XS博后职位(年薪6万欧)—荷兰代尔夫特理工(QS47)—城市设计、城市规划、交通/出行研究、地理学、环境心理学、城市数据科

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  • 打卡等级:本地老炮
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发表于 3 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
申请截止日期:2026年9月4日
专业领域城市设计、城市规划、交通/出行研究、地理学、环境心理学、城市数据科学
工资:3378 - 5331 欧元/月

代尔夫特理工大学(Technische Universiteit Delft,简写TU Delft)始建于1842年,位于荷兰代尔夫特市,前身为荷兰王国皇家学院,是世界顶尖理工大学,欧洲顶尖工科联盟IDEA联盟战略成员 ,专注于工程技术领域,是荷兰历史最悠久、规模最大的工科院校。2026年QS全球排名47。


一、职位介绍
⭐️ 该职位隶属于Horizon Europe/新欧洲包豪斯资助的"ROUTES——重新构想开放校园街道与城市街道作为公平空间"研究与创新项目,项目将于2026年9月启动。ROUTES是一个为期四年、总预算350万欧元的项目,由代尔夫特理工大学协调,汇集了来自8个欧洲国家的16个组织,研究学校操场和学校街道的一体化改造如何提升安全性、社会凝聚力、主动出行率、包容性和社区福祉。通过布拉迪斯拉发、埃斯波、鹿特丹和地拉那的实践实验室,项目与市民、学校和地方当局共同设计和测试城市干预措施,为更广泛的欧洲实施提供循证工具和指南。我们正在寻找一位积极进取的博士后研究员,负责ROUTES监测与设计评估框架的开发和实施、比较数据分析以及ROUTES Atlas的共同开发。


二、任务
⭐️ 参与定义跨空间(操场、街道、社区、城市)和时间(每日、每周、季节)尺度的指标和评价标准,结合传感器数据与以人为本的行为地图和现场观察。
⭐️ 协助制定统一的数据收集、整合和分析协议,确保各试点站点的一致性和互操作性,并符合GDPR和FAIR数据原则。
⭐️ 支持跨试点站点的多阶段测量实施(干预前、战术实施期间、完工后),包括协调现场观察活动。
⭐️ 对各试点站点和时间范围内的干预影响进行比较分析,涵盖步行性、可达性、感知安全与凝聚力以及出行变革等维度。
⭐️ 协助将研究发现转化为可访问的格式,并支持交互式ROUTES Atlas的共同开发。
⭐️ 与项目合作伙伴和试点城市(布拉迪斯拉发、埃斯波、鹿特丹、地拉那)紧密协作。
⭐️ 为项目交付成果、报告和科学出版物做出贡献。

三、资格
⭐️ 拥有城市设计、城市规划、交通/出行研究、地理学、环境心理学、城市数据科学或相关领域的博士学位。
⭐️ 具备在城市或建成环境背景下进行定量和定性监测、评估以及数据收集和分析方法的经验。
⭐️ 具备空间数据分析、GIS、基于传感器的出行数据或行为地图方法方面的经验。
⭐️ 具备强大的分析和数据处理能力,以及跨异构来源整合数据的经验。
⭐️ 具备出色的英语书面和口头表达能力。
⭐️ 在顶级期刊和会议上发表论文的经验者优先。
⭐️ 能够在国际化的跨学科联盟中工作。
⭐️ 有向非学术受众(如执业设计师、规划师和政策制定者)传播研究成果的经验者优先。
⭐️ 愿意偶尔前往欧洲试点站点进行实地工作协调。






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