申请截止日期：2026年9月27日
专业领域：实验空气动力学、流场可视化、粒子图像测速（PIV）、航空航天工程 工资：3204 - 4051 欧元/月 代尔夫特理工大学（Technische Universiteit Delft，简写TU Delft）始建于1842年，位于荷兰代尔夫特市，前身为荷兰王国皇家学院，是世界顶尖理工大学，欧洲顶尖工科联盟IDEA联盟战略成员 ，专注于工程技术领域，是荷兰历史最悠久、规模最大的工科院校。2026年QS全球排名47。
一、职位介绍 ⭐️ 空气动力学团队由12名科研人员组成，设有实验空气动力学、计算流体动力学和流动控制三个教席。该团队在先进实验和计算技术方面拥有专长，用于分析空气动力学系统以及流动控制技术。团队研究与欧洲合作伙伴开展合作，如欧洲航天局（ESA）、德荷风洞（DNW）、LaVision有限公司、一支F1车队以及多个其他空气动力学研究所。自2000年以来，实验空气动力学团队专注于开发先进非侵入式测量技术，如粒子图像测速（PIV）、红外热成像和背景纹影技术，用于研究关键空气动力学现象，如流动分离、湍流转捩、超声速和高超声速状态下的激波边界层相互作用。实验室配备最先进的风洞，包括大型低速（低湍流度）风洞、高速跨声速-超声速风洞直至高超声速流动（马赫数11）。该职位隶属于AEROSQIN项目框架，现有两个博士职位可选：第一个将推进大规模三维粒子追踪技术，将测量理论与实践和流动建模相融合，应用于航空航天领域工业风洞；第二个将探索充氦肥皂泡作为示踪粒子，将大规模三维PIV能力扩展到高速空气动力学领域。
二、任务 ⭐️（方向一）推进大规模三维粒子追踪技术，将测量理论与实践和流动建模相融合，应用于航空航天领域工业风洞
⭐️（方向二）探索充氦肥皂泡作为流动示踪粒子，将大规模三维PIV能力扩展到超声速状态下的高速空气动力学
⭐️ 开展实验研究，将流场测量结果转化为通过压力和摩擦力获得的气动力
⭐️ 在同行评审期刊上发表研究成果
⭐️ 参加国际会议展示研究成果
三、资格 ⭐️ 工程学位，优先考虑航空航天或机械工程
⭐️ 具备流动测量技术和PIV方面的成熟能力
⭐️ 熟悉光学、激光、图像处理和统计数据分析和/或
⭐️ 熟悉流动建模技术（CFD）或流体流动的机器学习
⭐️ 具有团队合作能力和优秀的英语书面和口语沟通能力
⭐️ 流体力学基础知识扎实
⭐️ 熟悉数据处理技术和编程（Matlab和/或Python）
⭐️ 具有实验室动手能力，擅长实验设计
⭐️ 具有创造力、积极主动的态度和毅力
⭐️ 即使不满足全部要求也欢迎申请（有在职学习空间）
| 
发表于