⭐️ 典型的荷兰运河城市目前正面临历史性市中心基础设施维护和安全风险方面的挑战。其中，砌体码头墙占据了很大一部分，特别是在阿姆斯特丹、乌得勒支和登博斯等主要城市。为了理解如何优先安排维护工作，需要估计这些结构的剩余使用寿命。为此，代尔夫特理工大学结构力学团队开发了一种先进的数值建模策略，以预测码头墙直至倒塌的响应。然而，目前用于验证此类模型的实验室或现场实验结果非常有限。
作为博士后，你将设计一种新的大型试验测试程序，以评估砌体码头墙上部结构在沉降和侧向面外加载直至破坏下的响应。这将包括：初步数值研究以确定最具代表性的加载场景；新颖的大型试验装置的设计；以及通过首次试测对其验证。
你的工作将正式成为CANALS项目的一部分，该项目由荷兰科学基金会（NWO）资助，并将与由AMS研究所和阿姆斯特丹市政府资助的"历史砌体基础设施结构评估"项目对接。这两个项目均由Rita Esposito博士和Francesco Messali博士领导。这将使你能够在一个与多名博士生合作的更大团队中工作，同时也提供获得指导学术人员经验的机会。因此，候选人应享受团队合作。
候选人将在结构力学团队和代尔夫特理工大学砌体实验室（Macrolab/Stevinlaboratorium的一部分）工作，由Rita Esposito博士和Francesco Messali博士指导。
发表于 2026-10-14 09:07:31